男生可以選擇軟件工程專業(yè)，只要使用電腦，就得同各種各樣的軟件打交道。簡(jiǎn)單地說(shuō)，軟件工程的主要任務(wù)就是開(kāi)發(fā)升級(jí)新軟件、維護(hù)原有軟件。在現(xiàn)代社會(huì)中，軟件應(yīng)用于多個(gè)方面。典型的軟件比如有電子郵件，嵌入式系統(tǒng)，人機(jī)界面，辦公套件，操作系統(tǒng)，編譯器，數(shù)據(jù)庫(kù)，游戲等。同時(shí)，各個(gè)行業(yè)幾乎都有計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用，比如工業(yè)，農(nóng)業(yè)，銀行，航空，政府部門(mén)等。這些應(yīng)用促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，使得人們的工作更加高效，同時(shí)提高了生活質(zhì)量。

男生高考學(xué)什么專業(yè)好

軟件工程

軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，決定了一個(gè)國(guó)家的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平及其在國(guó)際市場(chǎng)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。目前，我國(guó)軟件高級(jí)人才的短缺已經(jīng)成為制約我國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個(gè)瓶頸。在中國(guó)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)軟件人才的需求每年高達(dá)80萬(wàn)人，而高校計(jì)算機(jī)畢業(yè)生中的軟件工程人才還很缺乏，尤其是高素質(zhì)的軟件工程人才的極度短缺。在中國(guó)十大IT職場(chǎng)人氣職位中，軟件工程師位列第一位，軟件工程人才的就業(yè)前景十分樂(lè)觀。

車(chē)輛工程

車(chē)輛工程專業(yè)涉及的技術(shù)面非常廣。除了支持汽車(chē)成型的材料技術(shù)、支持汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)外，機(jī)車(chē)車(chē)輛、輕軌車(chē)輛、軍用車(chē)輛及工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械幾乎無(wú)所不包。

科學(xué)技術(shù)的跨越式發(fā)展和國(guó)民生活質(zhì)量的躍升對(duì)車(chē)輛工業(yè)都提出了更高的要求，隨之而來(lái)的是對(duì)掌握車(chē)輛工業(yè)理論和技術(shù)的專門(mén)人才，特別是高級(jí)汽車(chē)、新型汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)人才的供不應(yīng)求。車(chē)輛專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常廣闊，既可在機(jī)車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛、汽車(chē)的設(shè)計(jì)制造部門(mén)工作，還可從事汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等工作。

同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車(chē)新技術(shù)的興起，使汽車(chē)行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊密聯(lián)系在一起，這也為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣袤的發(fā)展空間。一些院校該專業(yè)的一次性就業(yè)率達(dá)到95%以上。

電子信息工程

說(shuō)起來(lái)，這也是一個(gè)老專業(yè)了，用老百姓的話說(shuō)，就是以前的“無(wú)線電”。現(xiàn)在，一般的理工院校都開(kāi)設(shè)了這個(gè)專業(yè)，并不惜財(cái)力重點(diǎn)扶持，名字也都與“電子”、“信息”掛上了鉤，可謂“老樹(shù)開(kāi)新花”。信息產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)新興的高科技產(chǎn)業(yè)，有著巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)向知識(shí)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)化，信息產(chǎn)業(yè)必然會(huì)成為世界第一大產(chǎn)業(yè)，而電子信息工程就是信息產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)和支柱之一。

電子信息工程專業(yè)的本科生除了有很高的保研和考研幾率之外，在人才市場(chǎng)上也顯示出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)潛力。由于我國(guó)的電子信息產(chǎn)業(yè)還屬于起步階段，“人才飽和”、“走下坡路”似乎還是比較遙遠(yuǎn)的事情，所以同學(xué)們畢業(yè)后既可以到電子系統(tǒng)行業(yè)從事系統(tǒng)整理、分析及部件的設(shè)計(jì)、分析、研究與開(kāi)發(fā)，也可以到郵電、能源、交通、金融、公安、國(guó)防、廣播電視等部門(mén)從事電子設(shè)備與系統(tǒng)的運(yùn)行和技術(shù)管理工作。

男生適合的專業(yè)有哪些

社會(huì)體育專業(yè)

培養(yǎng)方向：休閑運(yùn)動(dòng)策劃方向。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生具備體育學(xué)、管理學(xué)、策劃學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)與實(shí)用技術(shù)、技能，學(xué)生具有組織策劃各類(lèi)體育休閑活動(dòng)的能力，側(cè)重運(yùn)動(dòng)休閑的策劃和管理方向，能在體育產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、綜合休閑娛樂(lè)中心、星級(jí)酒店、社區(qū)體育等行業(yè)中，從事管理與服務(wù)的應(yīng)用型人才。學(xué)制：專科（高職）三年。

主要課程：管理學(xué)基礎(chǔ)、策劃學(xué)、體育學(xué)概論、體育社會(huì)學(xué)、休閑體育導(dǎo)論、體育管理學(xué)、運(yùn)動(dòng)解剖學(xué)、運(yùn)動(dòng)生理學(xué)、體育場(chǎng)館管理、體育市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、體育廣告學(xué)、體育經(jīng)紀(jì)人、體育保健與康復(fù)、網(wǎng)球、羽毛球、高爾夫、健美等。

航海技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有海洋船舶駕駛、船舶管理等方面知識(shí)和能力，能在航運(yùn)企業(yè)從事海船船舶駕駛和營(yíng)運(yùn)管理等工作，符合“STCW78/95”國(guó)際公約和國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的德、智、體全面發(fā)展的高級(jí)航海技術(shù)人才。學(xué)制：專科（高職）三年。

主要課程：航海學(xué)、船舶值班與避碰、船舶操縱、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶貨運(yùn)、航海氣象與海洋學(xué)、船舶安全與管理、航海儀器、航海雷達(dá)與ARPA、GMDSS通信設(shè)備與業(yè)務(wù)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)與海商法、航海專業(yè)英語(yǔ)等。

入學(xué)要求：僅招男生，要求身高在1.65米以上，無(wú)色盲（弱），雙眼裸眼視力在5.0以上。